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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)射流隧道風(fēng)機(jī)安裝
⑴風(fēng)機(jī)支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實(shí),避免運(yùn)行中振動,風(fēng)機(jī)出口處設(shè)置加強(qiáng)型柔性管與風(fēng)管連接,風(fēng)機(jī)與柔性管結(jié)合處應(yīng)多道綁扎,減少漏風(fēng)。
⑵通風(fēng)機(jī)前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物,通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅,并應(yīng)裝有保險裝置。
⑶當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求小風(fēng)速時,可布設(shè)射流風(fēng)機(jī)來卷吸升壓,提高風(fēng)速。
⑷洞內(nèi)風(fēng)機(jī)的移動,采用小平板車移動,移動前,提前做好風(fēng)機(jī)支座或支架。射流風(fēng)機(jī)應(yīng)逐個移動,以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán)。
⑸通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。
隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制
隧道施工射流通風(fēng)中,一般情況下除前面的橫通道以外,其他橫通道應(yīng)是封閉的。但是,由于施工出碴進(jìn)料的需要,后面有的橫通道不能封閉,對這樣的橫通道必須進(jìn)行風(fēng)流方向及流量的控制,以避免出現(xiàn)污風(fēng)循環(huán)或新風(fēng)短路。通常的方法是設(shè)置風(fēng)門或利用射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制。
設(shè)置風(fēng)門存在著造價較高,管理復(fù)雜,漏風(fēng)較多,運(yùn)輸車輛進(jìn)出隧道不太方便等缺點(diǎn);采用射流風(fēng)機(jī)控制風(fēng)流的方法是一項新技術(shù),對于如何選用風(fēng)機(jī),又如何布置風(fēng)機(jī),并沒有成熟的理論和經(jīng)驗(yàn)。同時,各種調(diào)壓控制風(fēng)流的方式能耗不同,有必要對其進(jìn)行深人的研究,以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式,達(dá)到既方便又節(jié)能的目的。
輔助坑道(橫洞)通風(fēng)方式
輔助坑道均有兩個工作面,隧道風(fēng)機(jī),所以必須采用獨(dú)立通風(fēng)方式。
1. 風(fēng)機(jī)通風(fēng)管的連接
兩個工作面采用獨(dú)立通風(fēng)方式,通風(fēng)管也分別設(shè)置,在橫洞進(jìn)入正洞后往工作面接入時,需注意盡量做到圓順已減小風(fēng)阻,達(dá)到有效通風(fēng)的目的,直線段的通風(fēng)管接頭方式與正洞相同。
2.通風(fēng)管布置
輔助坑道通風(fēng)管布置在輔助坑道拱頂,與洞外主風(fēng)機(jī)相連,隧道風(fēng)機(jī)固定在輔助坑道洞口外設(shè)置的通風(fēng)機(jī)門架上。
1、隧道軸流風(fēng)機(jī)門架材料采用I16 工字鋼,由三至四榀拱架組合而成。
2、門架縱向采用槽鋼聯(lián)接牢固,必要時可增加斜撐。
3、 通風(fēng)機(jī)門架基礎(chǔ)采用C20 混凝土澆筑。基礎(chǔ)頂面尺寸要保證能安裝通風(fēng)機(jī)配電柜及遮雨棚。
4、隧道風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及通風(fēng)機(jī)門架尺寸結(jié)合現(xiàn)場隧道情況具體調(diào)整。
5、通風(fēng)機(jī)門架頂面鋪設(shè)Φ14 螺紋鋼鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距15cm*15cm
北京隧道風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(圖)由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供?!帮L(fēng)機(jī) 鼓風(fēng)機(jī) 通風(fēng)機(jī) 離心通風(fēng)機(jī)”就選津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司(nzrklow.cn),公司位于:天津市北辰區(qū)灤水西路9號,多年來,津鼓風(fēng)機(jī)堅持為客戶提供好的服務(wù),聯(lián)系人:毛總。歡迎廣大新老客戶來電,來函,親臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。津鼓風(fēng)機(jī)期待成為您的長期合作伙伴!
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