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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
      • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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      • 主營(yíng):風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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        • 供貨總量:不限
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        • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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        運(yùn)行中檢查:

        (1)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門,使之均勻曝氣;





        (2)溶解氧控制在2~4mg/L(通過溶氧儀讀出)。

        (3)運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況,運(yùn)行10~20分鐘可自行消失。

        (4)流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率;

        (5)壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。

        (6)同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。



        羅茨風(fēng)機(jī)啟停

        一、羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)荷羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)附屬品試轉(zhuǎn) 。 1. 新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試轉(zhuǎn)。 2. 羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣閥全開的條件下投入運(yùn)行。 3. 無異味、冒煙、碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。 4. 空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘,如正常,可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),天津羅茨風(fēng)機(jī),如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)檢查處理后再進(jìn)行空負(fù)荷試轉(zhuǎn)。 二、正常帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1. 逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。 2. 額定負(fù)荷是指進(jìn)、出口之間的空氣靜壓差,控制在銘牌標(biāo)定的壓力值。 在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣壓力的變化,以免超負(fù)荷。 3. 正常工作中,嚴(yán)禁全關(guān)進(jìn)、出口閥門,天津羅茨風(fēng)機(jī)廠家,應(yīng)定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí) 安全閥應(yīng)動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。 4. 不允許將排出的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入風(fēng)機(jī)的進(jìn)口,羅茨風(fēng)機(jī),以免進(jìn)氣溫度超 過40℃,影響機(jī)器安全運(yùn)行,天津羅茨風(fēng)機(jī)哪家好,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。 5. 要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量深圳網(wǎng)站建設(shè)位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。


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