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        自然通風。這種通風方式不設置專門的通風設備,利用洞口間的自然壓力差或汽車行使時產生的交通風力,達到通風目的。但雙向交通的隧道適用的隧道長度受到限制,對于單向行使的隧道長度影響不大,即使隧道很長也有足夠的通風能力?;旌鲜酵L根據(jù)隧道的具體條件和特殊需要,由豎井與上述各種方式組成為合理的通風系統(tǒng)。而汽車會排出含有多種有害物質的尾氣,而通風的方法從洞外引進新鮮的空氣沖淡汽車尾氣中的有害成分,使有害物質濃度降低到安全濃度。

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        降噪方法

        分析表明隧道射流風機噪聲的主要來源是噪聲。偶極子地鐵的隧道粉絲的音波信號是那個速度的6倍。進一步旋轉,可以推測噪聲是由刀片對脈沖功率的影響產生的。氣體離心風扇檢測兩個低頻噪聲源。序列葉片運動壓力場和單脈沖運動噪聲的螺旋噪聲葉片輪胎靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)葉片之間的距離是影響輪胎噪聲的重要因素。

        這種葉片也可以用作聲學材料的自然屏障和長距離單脈沖聲學材料的輻射源。長效是與單個升降機脈沖相關聯(lián)的光波長度,應用于此。在推進脈沖位的第二章中,輻射照度的變化較大,頻率的范圍大于1。因此,如果上部、中下游的葉片總數(shù)相同,則如果兩列葉片與有噪聲的葉片發(fā)生碰撞,則實際效果更好,電機旋轉葉片可以在聲源兩側形成聲屏障。

        隨著靜態(tài)數(shù)據(jù)的增加和塑料可動板間距的增加,電流造成的損失很大。尾音的屏障葉片損傷時間減去au三個主要參數(shù)。隧道射流風機葉片表面的輻射速度可以帶來兩個小的影響。實踐電機定子用影響現(xiàn)場產生力的單脈沖將馬達轉子作為音源,馬達定子成為音源。這是聲學材料的自然屏障。

        射流風機應用在隧道進出口等通風系統(tǒng)中 射流風機是一種特殊的軸流風機,主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中,提供全部的推力;也可用于半橫向通風系統(tǒng)或橫向通風系統(tǒng)中的敏感部位,如隧道的進、出口,起誘導氣流或排煙等作用。   一、射流風機介紹射流風機是一種開放進、出口的特殊軸流風機,在這種工作條件下風機被設計為具有效率(大于運行于具有一定靜壓的工作點)。射流風機對空氣的作用力,即通常所說的——推力,與風機支承受到的力“等大、反向”。二、產品選用要點   1. 射流風機選用控制參數(shù)為:風量、風壓、噪聲等。   2. 射流通風機主要用于停車庫或其他體育商業(yè)場館縱向通風系統(tǒng)中,其實風機一般懸掛在房間頂部或兩側,不占用建筑面積,也不需要另外修建風道,具有、噪音低、運轉平穩(wěn)、維護簡便的特點。

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