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        隧道的類型道路隧道一般有下列類型:1.市區(qū)隧道:為了使失去道路的交叉點(diǎn)不致堵塞,能使車輛快速通過,往往使用穿越地下的隧道。這種隧道規(guī)模大小不一,但往往車流量大,噪聲控制要求高。2.山區(qū)隧道:在有的高山地區(qū),為使道路在冬季冰封期間亦能暢通以及為了減少道路坡度、縮短行車距離,經(jīng)常用隧道的辦法進(jìn)行建設(shè)。3.水下隧道:與山區(qū)隧道所相仿,在道路經(jīng)過的河川、湖泊或海洋下以隧道的方式穿越,以達(dá)到道路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效果和縮短行車距離的目的。

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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        自然通風(fēng)。這種通風(fēng)方式不設(shè)置專門的通風(fēng)設(shè)備,利用洞口間的自然壓力差或汽車行使時(shí)產(chǎn)生的交通風(fēng)力,達(dá)到通風(fēng)目的。但雙向交通的隧道適用的隧道長(zhǎng)度受到限制,對(duì)于單向行使的隧道長(zhǎng)度影響不大,即使隧道很長(zhǎng)也有足夠的通風(fēng)能力?;旌鲜酵L(fēng)根據(jù)隧道的具體條件和特殊需要,由豎井與上述各種方式組成為合理的通風(fēng)系統(tǒng)。而汽車會(huì)排出含有多種有害物質(zhì)的尾氣,而通風(fēng)的方法從洞外引進(jìn)新鮮的空氣沖淡汽車尾氣中的有害成分,使有害物質(zhì)濃度降低到安全濃度。

        施工隧道風(fēng)機(jī),以DSF型對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表,再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、三級(jí)調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級(jí)對(duì)旋式隧道風(fēng)機(jī)等等,主要用于單向通風(fēng)

        而隧道建好之后,為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時(shí),而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向,并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時(shí),需要維持2小時(shí)的工作時(shí)間。為減小對(duì)環(huán)境噪音的污染,風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口端須配置消聲器,同時(shí)可將風(fēng)機(jī)的噪聲控制在80dB以內(nèi)。

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