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        確定隧道施工過程中所需風(fēng)量的因素包括:隧道內(nèi)同時(shí)工作人數(shù);一次所用量;隧道內(nèi)規(guī)定的風(fēng)速;、二氧化碳等有毒有害氣體涌出情況及隧道內(nèi)所用內(nèi)燃機(jī)械數(shù)量等。引射器通風(fēng)的原理是利用壓力水或壓縮風(fēng)經(jīng)噴嘴高速噴出產(chǎn)生射流, 在上述射流作用下周圍靜止的空氣被卷吸到射流中,且又不斷卷吸周邊空氣,其結(jié)果是射流邊界不斷向外擴(kuò)展(自由射流),斷面和流量也不斷增加。同時(shí),由于靜止空氣摻入發(fā)生動量交換而產(chǎn)生阻滯作用,使射流邊界的流線減低,經(jīng)一定距離后使整個(gè)射流成為紊動射流。

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        隧道式通風(fēng)早被設(shè)計(jì)是因?yàn)槊绹鴸|南地區(qū)夏季沒有足夠的自然風(fēng)來降溫,隧道式通風(fēng)的目標(biāo)就在于夏季人為提供足夠的風(fēng)速。所以風(fēng)速是隧道式通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)指標(biāo),一般我們計(jì)算風(fēng)量時(shí)按照設(shè)計(jì)風(fēng)速2m/s計(jì)算需要的通風(fēng)量,Q=VA也就是通風(fēng)量等于設(shè)計(jì)風(fēng)速乘以豬舍橫截面積。這也是為什么采用隧道式通風(fēng)的豬舍應(yīng)當(dāng)?shù)蹴敚蹴斨筘i舍的通風(fēng)橫截面積會有明顯減少,需求的風(fēng)量也會相應(yīng)減少。

        平時(shí)應(yīng)定期檢查潤滑油有沒有變質(zhì),如果變質(zhì)及時(shí)更換,如果未變質(zhì),則換油工作可延長至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號的潤滑油,并將隧道軸流風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的舊油放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。對于隧道軸流風(fēng)機(jī)軸承保養(yǎng)還應(yīng)重視潤滑油的質(zhì)量及數(shù)量的控制。另外也需要重視溫度對于軸承的影響,根據(jù)溫度的變化進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。通過以上保養(yǎng)常識來對隧道軸流風(fēng)機(jī)的軸承進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),也能在很大程度上減少軸承的磨損情況,也可以節(jié)省資源

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