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天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道射流風(fēng)機有什么通風(fēng)要求？
隧道射流風(fēng)機，光從名字中我們就能夠看出來，這種風(fēng)機是在隧道之中使用的風(fēng)機，一般來說隧道射流風(fēng)機的通風(fēng)方式是按照隧道的一些因素來決定的，比如隧道的長度、斷面大小、施工的方法等等。而隧道射流風(fēng)機主要是采用從隧道外面引用新鮮空氣的方式來進行工作的，所以其對于通風(fēng)方面還是有一些要求的。隧道射流風(fēng)機有什么通風(fēng)要求？
①隧道射流風(fēng)機的住風(fēng)機應(yīng)該保持正常的工作，如果要停止的時候，一定要先把因為停止工作而受到影響的其他工作停止。
②隧道射流風(fēng)機的附近大約5米的范圍內(nèi)不能放置任何的雜物，而在射流風(fēng)機的通風(fēng)口應(yīng)該設(shè)置一些過濾的措施，并且做好安全措施，如果有什么故障可以自行停機。
③隧道射流風(fēng)機應(yīng)該有合適的備用數(shù)量。隧道射流風(fēng)機有什么通風(fēng)要求？
④如果隧道里的風(fēng)速比要求的標準要小的活，可以通過隧道射流風(fēng)機的升壓來提高風(fēng)速。
⑤主風(fēng)機裝置必需滿意透風(fēng)設(shè)想的請求，洞內(nèi)輔佐風(fēng)機應(yīng)裝置正在鮮活風(fēng)流中；關(guān)于壓入式透風(fēng)，主風(fēng)機應(yīng)架構(gòu)正在距洞口大于30m、定然高低的高架上。
隧道風(fēng)機一般是掛在隧道頂部或者是兩側(cè)，用來置換隧道中車的廢氣。隧道風(fēng)機很重，又裝在隧道頂部，所以存在一定的安全隱患，必須要做拉拔試驗，合格之后才可以使用。風(fēng)機拉拔試驗是通過施加不同的自重壓力，測試支撐風(fēng)機的各類配件承重能力。試驗過程中，第三方檢測人員根據(jù)試驗標準詳細對風(fēng)機自重壓力進行測驗，首先將千斤頂放置在風(fēng)機支架底部的中心位置，底部用鋼板加固，千斤頂上方放置一塊能承受試驗壓力的鋼板手動施加荷載，預(yù)埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數(shù)，將設(shè)定的檢驗荷載分為 10 級，每級持荷 1min，直至加載至檢驗荷載，并持荷 2min，持荷期間檢查風(fēng)機吊架有無性變形、有無焊縫開裂，預(yù)埋鋼板有無松動及其周邊混凝土有無開裂等異常情況。
可逆射流風(fēng)機也被稱為雙向射流風(fēng)機，能夠通過控制風(fēng)機的運行方向，實現(xiàn)通風(fēng)方向的控制；由于車輛在隧道中雙向行駛，車輛產(chǎn)生的活塞效應(yīng)無法用于隧道內(nèi)的通風(fēng)，同時當外界的自然風(fēng)與隧道流風(fēng)機工作方向相反時，將加大隧道內(nèi)通風(fēng)的難度，因此利用雙向射流風(fēng)機的可逆性，可以通過調(diào)整風(fēng)機的運行方向來減少風(fēng)機的能量損失。
射流風(fēng)機（隧道風(fēng)機）是一種特殊的軸流風(fēng)機，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。
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