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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風機
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天津風機,天津鼓風機,天津通風機射流風機的形式及組成
隧道式通風機分單向射流風機SDS和雙向射流風機SDS(R)兩種通風形式。
1.風機本體、消聲器、支架腳:采用鋼板數(shù)控自動焊接和機制成形,外表采用表面涂裝處理,以保證風機強度和防腐蝕。
2、風機葉輪:為滿足隧道通風的需要,SDS系列風機可改變?nèi)~片數(shù)和改變風機葉片角度。
3、消聲器:消聲器長度通常為風機直徑的一倍,當噪聲要求高時,亦可以取風機直徑的二倍,消聲器與風機本體采用螺栓固定。
4、配套電機:SDS系列射流式通風機配套電機為鼠籠全封閉式,電機設有法蘭安裝盤,電機絕緣等級為H級,防腐等級為IP55,電機引出電纜可接至風機本體機殼上的接線盒,電機帶有潤滑油脂嘴,外接金屬軟管接至風機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
5、風機可逆切換時間:在緊急狀態(tài)下,射流風機正反轉切換時間極為重要,SDS(R)型風機有電子式和機械式兩種切換方法,可以在30秒鐘內(nèi)正反轉切換到風機額定轉速。
造成射流風機支承結構載荷達不到規(guī)范要求的因素主要有以下幾點:
(1)拱部混凝土灌注不密實,預埋件與混凝土粘結力損失;
(2) 拱部二襯與初支脫空,甚至出現(xiàn)空洞,千斤頂放置于加工支座的測試架與隧道頂混凝土之間時,加載后造成隧道頂混凝土,從而無法加載至規(guī)范要求荷載;
(3) 隧道風機預埋鋼板與預埋鋼拱架未按設計要求進行連接,未與預埋鋼拱架形成整體,鋼板和鋼筋焊接時焊接質量不過關,預埋鋼板后連接鋼筋偷工減料未達到設計要求的數(shù)量;
(4)風機支承結構焊接質量不過關,未滿足設計要求。
隧道射流風機(Tunnel Jet Fan)一般結構非常簡單,由風機本體(電機和葉輪)、支架腳和消聲器組成。
射流風機由單向和雙向通風兩種種類,技術指標主要是從推力、效率、耐高溫、降噪和可靠性這幾方面去改進的。隨著技術的發(fā)展,葉輪的葉片數(shù)量的控制、角度調節(jié)、葉輪直徑增大、電機功率提升。
目前公路隧道的風機智能化發(fā)展,主要通過智能監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)隧道探測裝置實時監(jiān)測隧道內(nèi)、一氧化氮以及能見度指標,對風機開啟和方向實施操作體現(xiàn)出來的。