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      遼寧射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)制造商-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司

      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
      • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
      • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
      • 主營:風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
      業(yè)務(wù)熱線:13512222201
      • 產(chǎn)品詳情
      • 聯(lián)系方式
        • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
        • 供貨總量:不限
        • 價(jià)格說明:議定
        • 包裝說明:不限
        • 物流說明:貨運(yùn)及物流
        • 交貨說明:按訂單
        • 有效期至:長期有效
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        射流風(fēng)機(jī)到貨后的驗(yàn)收

        a.開箱后檢查風(fēng)機(jī)的型號(hào)和規(guī)格是否與定貨相符。檢查合格后可進(jìn)行下步工序。

        b.風(fēng)機(jī)外觀的檢查:有無明顯的損傷,應(yīng)達(dá)到外觀良好,無零部件損壞、銹蝕等現(xiàn)象。

        c.按照裝箱單清點(diǎn)設(shè)備所有零部件,工具、附件、備件、附屬材料,以及出廠合格證等技術(shù)文件,不得有缺漏項(xiàng)。如有以上現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)及時(shí)與總承包商和制造商聯(lián)系解決。

        d.手動(dòng)盤車檢查風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度,葉輪嚴(yán)禁與殼體碰擦。其間隙一般不超過葉輪直徑的0.5%。

        e.檢查完畢后,認(rèn)真做好開箱檢查記錄。

         

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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        隧道射流風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

         ?、偎淼郎淞黠L(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如收回異樣聲響,應(yīng)予即時(shí)停機(jī),審查有否正在彈道內(nèi)有其硬質(zhì)雜品碰撞隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪,或者彈道驟然沒有測阻塞,或者彈道螺帽松動(dòng)。

         ?、谒淼郎淞黠L(fēng)機(jī)應(yīng)正在規(guī)則的工況區(qū)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),偏偏離運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)會(huì)使直流電耗費(fèi)增大,以至延長隧道射流風(fēng)機(jī)運(yùn)用壽數(shù)。

          ③隧道射流風(fēng)機(jī)答應(yīng)全壓起動(dòng)或者起動(dòng),但應(yīng)留意,全壓起動(dòng)時(shí)的直流電為5~7倍的額外直流電,起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成反比,當(dāng)電網(wǎng)定量有余時(shí),應(yīng)采納起動(dòng)。

         ?、芩淼郎淞黠L(fēng)機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)該準(zhǔn)備什么?雙速隧道射流風(fēng)機(jī)試工時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,并審查繚繞位置能否準(zhǔn)確;起動(dòng)高速時(shí)必需待隧道射流風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)后再起,以防高速反向繚繞,惹起電門跳閘及發(fā)電機(jī)受損。試工今人數(shù)沒有少于兩人,一人掌握電源,一人視察隧道射流風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況,發(fā)覺異樣景象即時(shí)停機(jī)審查;審查繚繞位置能否準(zhǔn)確;隧道射流風(fēng)機(jī)進(jìn)程中,應(yīng)審查各相運(yùn)行直流電能否失調(diào)、直流電能否超越額外直流電;若有沒有畸形景象,應(yīng)中止審查。

         ?、菡谒淼郎淞黠L(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)事先,應(yīng)審查葉輪徑向間隙能否勻稱,葉片裝置立場能否分歧,并確保隧道射流風(fēng)機(jī)外部和左近沒有異物。隧道射流風(fēng)機(jī)設(shè)有防罩子,隧道射流風(fēng)機(jī)封閉前必需將防罩子裝上,并看其葉輪運(yùn)行位置與殼子上的標(biāo)記能否分歧。

          ⑥若運(yùn)轉(zhuǎn)直流電超越其額外直流電,應(yīng)審查供應(yīng)隧道射流風(fēng)機(jī)的電壓能否畸形。隧道射流風(fēng)機(jī)到達(dá)畸形轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)檢測隧道射流風(fēng)機(jī)各相輸出直流電能否畸形,隧道射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)直流電沒有能超越其額外直流電。




        隧道施工射流風(fēng)機(jī)構(gòu)成:1.離心風(fēng)機(jī)自身、、固定支架腳:采用碳鋼板數(shù)控車床自動(dòng)式電弧焊接電焊焊接和體系成形,表層采用表面噴漆處理,以保證 離心風(fēng)機(jī)抗拉強(qiáng)度和抗腐蝕。2、抽濾離心葉輪:為考慮到隧道施工自然通風(fēng)的務(wù)必,SDS產(chǎn)品系列離心風(fēng)機(jī)可改葉子數(shù)和變更離心風(fēng)機(jī)葉子角度。3、:長度一般為離心風(fēng)機(jī)直徑的數(shù)倍,當(dāng)噪聲要求高時(shí),亦可以取離心風(fēng)機(jī)直徑的兩倍,與離心風(fēng)機(jī)自身采用地腳螺絲固定不變。



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