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      津鼓風機集團公司(圖)-隧道射流風機-遼寧射流風機

      津鼓風機集團有限責任公司
      • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
      • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號
      • 主營:風機,鼓風機,通風機,離心通風機
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      • 聯(lián)系方式
        • 產(chǎn)品品牌:津鼓風機
        • 供貨總量:不限
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        津鼓風機集團公司(圖)-隧道射流風機-遼寧射流風機 :
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        隧道風機在啟動前應(yīng)該準備什么?

        ①正在隧道風機發(fā)動事先,應(yīng)審查葉輪徑向間隙能否勻稱,葉片裝置立場能否分歧,并確保隧道風機外部和左近沒有異物。隧道風機設(shè)有防罩子,隧道風機封閉前必需將防罩子裝上,并看其葉輪運行位置與殼子上的標記能否分歧。

        ②隧道風機應(yīng)正在規(guī)則的工況區(qū)內(nèi)運轉(zhuǎn),偏偏離運轉(zhuǎn)區(qū)會使直流電耗費增大,以至延長隧道風機運用壽數(shù)。

        ③隧道風機運轉(zhuǎn)時如收回異樣聲響,應(yīng)予即時停機,審查有否正在彈道內(nèi)有其硬質(zhì)雜品碰撞隧道風機葉輪,或者彈道驟然沒有測阻塞,或者彈道螺帽松動。

        ④隧道風機在啟動前應(yīng)該準備什么?雙速隧道風機試工時,應(yīng)先起動低速,并審查繚繞位置能否準確;起動高速時必需待隧道風機運動后再起,以防高速反向繚繞,惹起電門跳閘及發(fā)電機受損。試工今人數(shù)沒有少于兩人,一人掌握電源,一人視察隧道風機運行狀況,發(fā)覺異樣景象即時停機審查;審查繚繞位置能否準確;隧道風機進程中,應(yīng)審查各相運行直流電能否失調(diào)、直流電能否超越額外直流電;若有沒有畸形景象,應(yīng)中止審查。

        ⑤隧道風機答應(yīng)全壓起動或者起動,但應(yīng)留意,全壓起動時的直流電為5~7倍的額外直流電,起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成反比,當電網(wǎng)定量有余時,應(yīng)采納起動。

        ⑥若運轉(zhuǎn)直流電超越其額外直流電,應(yīng)審查供應(yīng)隧道風機的電壓能否畸形。隧道風機到達畸形轉(zhuǎn)速時,應(yīng)檢測隧道風機各相輸出直流電能否畸形,隧道風機的運轉(zhuǎn)直流電沒有能超越其額外直流電。

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        視頻作者:津鼓風機集團有限責任公司






        隧道中射流風機作用有多重要

        隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米,隧道和地下鐵道站光靠進出口的自然風是遠遠不夠的,它必須安裝射流風機輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除(隧道內(nèi)通行汽車的排煙),以供工作人員和旅客之需。

        射流風機是一種特殊的軸流風機,主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中。射流風機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風道,土建造價低;風機容易安裝,運行、維護簡單,是一種很經(jīng)濟的通風方式。射流風機運行時,將隧道內(nèi)的一部分空氣從風機的一端吸入,經(jīng)葉輪加速后,由風機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體,產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升,從而推動隧道內(nèi)的空氣順風機噴射氣流方向流動。當流動速度衰減到一定程度時,下一組風機繼續(xù)工作。這樣,就實現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣,從另一端排出污濁空氣的目的。

        根據(jù)通風形式的不同,射流風機分為單向射流風機和雙向可逆射流風機兩大類型。單向射流風機,一般用作單向通風;在特殊情況下風機反轉(zhuǎn),可提供50%~80%的正向推力。雙向可逆射流風機,可用作雙向通風,方便用戶對氣流方向的控制,風機正、反轉(zhuǎn)時的推力基本相等。

        如何解決射流風機的噪音問題

        解決射流風機的噪聲不僅是自然環(huán)境的要求,也是客戶在毛發(fā)生活中保證每個人健康生活方式的要求。因此,迫切需要解決射流風機的噪聲問題。射流風機的噪聲問題一直是常見故障問題中比較典型的一種。為了解決這個問題,人們首先應(yīng)該找出問題的原因。

        離心式葉輪的旋轉(zhuǎn)很正常,因為遇到氣體的摩擦阻力效應(yīng),噪聲很正常,這種噪聲個人稱為隔音噪聲,隔音噪聲是由于葉片周圍機械和葉片開口設(shè)計方案試圖旋轉(zhuǎn)不均勻的流動場相互浸沒而產(chǎn)生的噪聲,進氣口前由于導(dǎo)向葉片或金屬材料防塵蓋而產(chǎn)生的進氣口干燥和噪聲。葉片在凸凹或模糊的外殼中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)頻率噪聲。一旦噴流風機暴露出這樣的困難,人們必須睜開和改進離心式葉輪。

        有很多葉片開啟和更新的準備。廣泛的是葉片破孔的準備。這種準備可以減少渦旋噪聲,使遇到的自由落體速度非常好。在某些情況下,首先采用工作輪葉片破孔法。由于葉片出風口經(jīng)常暴露渦旋分離,采用破孔法,可以使部分氣旋通過葉片的高壓表面流入葉片的底部壓力表面,并可以督促葉片分別在點下方移動,從而減少葉片進出橫截面的分離區(qū)域,降低噪聲的效果。

        除了自由落體的速度外,在運行過程中,旋轉(zhuǎn)軸承會產(chǎn)生一定的摩擦,因此暴露噪音的可能性相對較大。在旋轉(zhuǎn)軸承的保護和調(diào)理過程中,必須立即調(diào)查進氣系統(tǒng)是否能正常運行。在一個精致的自然場景下,噴氣風機的運行也可以在一定程度上控制噪聲的大小。

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