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津鼓風(fēng)機集團有限公司(多圖)-貴州隧道施工風(fēng)機 :
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機通風(fēng)方式根據(jù)隧道長度、施工方法和設(shè)備條件確定,分為自然通風(fēng)和機械通風(fēng)兩種。自然通風(fēng)既利用隧道內(nèi)、外的大氣壓差進行通風(fēng),無需機械設(shè)備;機械通風(fēng)是采用風(fēng)機為動力,配以風(fēng)筒送、排風(fēng)的通風(fēng)方式(壓入式通風(fēng)、抽出式通風(fēng)、混合式通風(fēng))。機械通風(fēng)兩種基本方式(壓入式通風(fēng)和抽出式通風(fēng))見隧道施工基本通風(fēng)方式圖;混合式通風(fēng)是兩種基本通風(fēng)方式相配合使用,分為長壓短抽式、長抽短壓式(前壓后抽式、前抽后壓式)。
風(fēng)機的保養(yǎng)注意事項
1、 風(fēng)機在正常情況下,連續(xù)運轉(zhuǎn)一個月左右,須用黃油向軸承注入鈣鈉基潤滑脂或二硫化鉬潤滑脂。風(fēng)機連續(xù)運行3-6個月,更換一次潤滑脂,以充滿軸承空間2/3為宜。
2、 風(fēng)機定期維護保養(yǎng),風(fēng)機內(nèi)部的積灰、污垢等。
3、 在風(fēng)機的開機、停機或運轉(zhuǎn)時,如發(fā)現(xiàn)不正常情況,主要包括溫度、振動、噪音等,應(yīng)立即進行檢修。
4、 利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài),不能過松或過緊。幾條三角膠帶長度應(yīng)盡量相同。
5、 對于未使用的備用機或停用時間過長的風(fēng)機,應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°,以免主軸彎曲。在風(fēng)機的進口或出口加上閥門,起動時將其關(guān)閉,運轉(zhuǎn)后將閥門開啟,至達到規(guī)定工況程度,內(nèi)圈與軸配合松緊程度。
運用做作隧道射流風(fēng)機透風(fēng)時,假如隧道內(nèi)氣旋沒有穩(wěn)固會使公共汽車排出CO等無害物深淺很難疾速排出,形成司機傾覆視距降落,簡單發(fā)作交通事變。隧道射流風(fēng)機在公路上采取什么方式通風(fēng)?
但是正在雙向交通的隧道中,正在隧道外行駛的公共汽車發(fā)生電力,由于電力位置沒有同,有彼此對于消的作用,因為正在長隧道中應(yīng)用做作透風(fēng)應(yīng)思忖實踐透風(fēng)成效而定。但做作透風(fēng)形式也有缺點,公共汽車外行駛出程中發(fā)生的電力很大,正在單向交通隧道中,即便隧道相等長,也有剩余的透風(fēng)威力。做作透風(fēng)形式?jīng)]有安裝透風(fēng)設(shè)施,這種透風(fēng)形式是應(yīng)用洞口間的做作壓力差或者隧道內(nèi)正外行駛的公共汽車發(fā)生的交回電力,到達透風(fēng)手段。
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