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        高壓離心風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承的失效方式

        一、高壓離心風(fēng)機(jī)腐蝕失效

        1、腐蝕失效主要是環(huán)境介質(zhì)與軸承工作表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所引起的,并在軸承表面形成氧化膜和其它化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。

        2、因高壓離心風(fēng)機(jī)表面受腐蝕而引起滑動(dòng)軸承過(guò)早失效的,稱為滑動(dòng)軸承的腐蝕失效。

        二、疲勞失效

        1、滑動(dòng)軸承疲勞失效產(chǎn)生的剝落,有時(shí)呈大小不一的塊狀剝落、有時(shí)呈疏松點(diǎn)狀剝落、有時(shí)呈蟲(chóng)孔狀剝落。

        這些疲勞剝落具有兩個(gè)特征:

        ①疲勞剝落常在結(jié)合線附近產(chǎn)生,且在剝落部位有合金殘留痕跡,剝落區(qū)周邊呈不規(guī)則形。

        ②疲勞剝落沒(méi)有對(duì)稱圖形且為不規(guī)則分布。

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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        離心風(fēng)機(jī)的防磨措施有哪些

        1、對(duì)葉片表面進(jìn)行處理:對(duì)葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。這些方法均可以在一定程度上增加葉片表面的硬度,從而提高葉片的耐磨性,不過(guò)各種處理工藝均存在一定難度,不易操作或是價(jià)格高等因素降低了對(duì)葉片進(jìn)行處理的可行性。

        2、表面噴涂耐磨涂層:這種方法是比較建議的,操作起來(lái)簡(jiǎn)單,成本也不高,但涂層磨損很快,大概需要3-5個(gè)月便重新進(jìn)行表面耐磨涂層的噴涂。

        3、改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu):可以通過(guò)對(duì)葉片結(jié)構(gòu)的改造來(lái)降低磨損,比如將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實(shí)心葉片、葉片加焊防磨塊等方法。

        4、前置防磨葉柵:在較易磨損處安裝防磨葉柵后,可以阻止粒子向后盤(pán)及葉根處流動(dòng),從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損,提高了葉輪的耐磨性,延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。

        離心風(fēng)機(jī)溫度異常的原因

        1.離心風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電流量過(guò)大:

        在離心風(fēng)機(jī)工作中的情況下,為了更好地確保其處在一切正常的運(yùn)行狀態(tài),大家必須為其出示一切正常的電源電壓,但是,也是有一些要素會(huì)造成其的電動(dòng)機(jī)電流量上升。例如因?yàn)樵馐軡L動(dòng)軸承箱的強(qiáng)烈振動(dòng)的危害,或是是在開(kāi)啟羅茨鼓風(fēng)機(jī)的情況下,其的進(jìn)、排氣管路的水利閘門(mén)沒(méi)有立即關(guān)掉,或是是主軸軸承的轉(zhuǎn)速比過(guò)大,超出了標(biāo)準(zhǔn)值,或是是斜流風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的鍵入工作電壓過(guò)低,或是是電動(dòng)機(jī)單項(xiàng)工程關(guān)閉電源等,這種難題都是會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流量提升,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備溫度上升的難題。

        2.離心風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承升溫過(guò)高:

        針對(duì)這一部分的內(nèi)容,我們可以根據(jù)四個(gè)層面來(lái)考慮到,可能是因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)的滾動(dòng)軸承機(jī)蓋與座聯(lián)接地腳螺栓的力距過(guò)大或是是過(guò)小;第二是因?yàn)闈L動(dòng)軸承箱發(fā)生了較為強(qiáng)烈的震動(dòng)難題;第三離心風(fēng)機(jī)的滾柱軸承被毀壞;第四是因?yàn)闈?rùn)化不夠,或是是在其中帶有較多的殘?jiān)?/p>

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