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        軸流風(fēng)機(jī)的試車


        軸流風(fēng)機(jī)的試車分兩部分,一部分是試車前的準(zhǔn)備工作,一部分是試車,那么具體是什么呢?今天小編就為大家介紹一下,一起看看吧。  

        1、試車前的準(zhǔn)備

        (1)機(jī)組已檢修完畢,且質(zhì)量符合要求。

        (2)場(chǎng)地已進(jìn)行清理,機(jī)器已加好潤(rùn)滑油,儀表電器已符合開(kāi)車條件。

        2、試車

        (1)啟動(dòng)風(fēng)機(jī),查看風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn),有無(wú)異常,電機(jī)電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

        (2)正常運(yùn)行一小時(shí)后,檢查減速機(jī)的油溫是否不大于80℃,溫升不大于40℃,軸承的振動(dòng)是否不大于6.3mm/s,如果不正常,應(yīng)查找原因,進(jìn)行解決。

        (3)試車中,各部位的位置應(yīng)正確,緊固件應(yīng)緊固,還有密封處應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象,才能算試車合格。

        以上有關(guān)軸流風(fēng)機(jī)的試車信息大家都明白了,希望能給大家?guī)?lái)一些幫助,感謝大家的閱讀,若有需求,歡迎與我們聯(lián)系。 


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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        當(dāng)風(fēng)機(jī)在某些運(yùn)行條件下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),活塞與液壓缸之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)?;钊S的另一端裝有控制軸。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),控制軸是固定的,但是當(dāng)液壓缸左右移動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)軸將一起移動(dòng)。另一種類型的控件是靜態(tài)的,不會(huì)旋轉(zhuǎn)。葉片安裝在葉柄的外端。每個(gè)刀片用六個(gè)螺栓固定到葉柄上。葉柄由生葉柄支撐。配重和葉片以角度布置。配重和葉片位移不同。平衡重用于平衡離心力并使葉片在運(yùn)行過(guò)程中可調(diào)。

        軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是,后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量,而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置,也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量,而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。



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