天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
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天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專(zhuān)用射流風(fēng)機(jī)
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天津通風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線： 13512222201
江西射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)制造-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
江西射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)制造-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán) ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)便攜式射流風(fēng)機(jī)技能特點(diǎn)：
1. 功能規(guī)模寬，大一種風(fēng)機(jī)推力可達(dá) 2100 牛頓，用戶有更大的挑選地步。
2. 進(jìn)步的氣動(dòng)描繪使得風(fēng)機(jī)具有功率高、推力大和噪音低的長(zhǎng)處。
3. 葉片與輪轂均由鋁合金壓力鑄造產(chǎn)成，經(jīng)金相剖析、光射線探傷查驗(yàn)，有滿足的強(qiáng)度。準(zhǔn)確平衡的葉輪，使風(fēng)機(jī)工作平穩(wěn)，契合高速工作的懇求。
4. 特別描繪的消聲器有效地操控了風(fēng)機(jī)噪聲；思索到用戶的異樣懇求，有1D 長(zhǎng)度與2D 長(zhǎng)度兩種規(guī)范的消聲器可供用戶選用。
5. 可配用雙速電機(jī)，用戶可依據(jù)地道內(nèi)的車(chē)流密度等狀況取定風(fēng)機(jī)的工作狀況，同到達(dá)下降風(fēng)機(jī)工作本錢(qián)和節(jié)省電能的意圖。
6. 配有電動(dòng)機(jī)，在-25 C～50 C 的環(huán)境下可長(zhǎng)時(shí)間牢靠工作。其間電機(jī)軸承壽數(shù)按L10 規(guī)范核算可達(dá)20,000 小時(shí)同上。
7. 風(fēng)機(jī)葉輪描繪時(shí)已思索高溫下的熱膨脹系的和強(qiáng)度懇求，電機(jī)可包管風(fēng)機(jī)在火災(zāi)高溫下牢靠工作。
8. 結(jié)結(jié)牢靠、、便、合理，易易、易裝，便利用戶保護(hù)保保。
隧道射流風(fēng)機(jī)已經(jīng)隧道破土中會(huì)有三個(gè)進(jìn)度應(yīng)用，中后期六百米之內(nèi)低速檔運(yùn)轉(zhuǎn)，能耗是總裝機(jī)輸出功率的六分之一。一千五百米以全過(guò)程速運(yùn)轉(zhuǎn)，能耗是總裝機(jī)輸出功率的三分之一;超過(guò)一千五百米應(yīng)用髙速運(yùn)轉(zhuǎn)，隧道射流風(fēng)機(jī)相當(dāng)于三臺(tái)沒(méi)有同輸出功率的離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用，環(huán)保節(jié)能成果極其顯著。隧道射流風(fēng)機(jī)構(gòu)想，加工工藝傳統(tǒng)，其葉片聽(tīng)取意見(jiàn)三元液體構(gòu)想，呈飛機(jī)翼歪曲型，鋼制結(jié)構(gòu)，觀點(diǎn)可調(diào)式，因?yàn)樗淼郎淞黠L(fēng)機(jī)的有用工作狀況域總面積大，使運(yùn)轉(zhuǎn)的隧道射流風(fēng)機(jī)在有用的重任范圍內(nèi)。
風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)依賴(lài)于電氣的應(yīng)用，常見(jiàn)的電氣啟動(dòng)方式有直接啟動(dòng)，啟動(dòng)，以及變頻啟動(dòng)。面對(duì)不同的功率用戶應(yīng)該選用不同的啟動(dòng)方式以確保電氣系統(tǒng)的正常使用。。當(dāng)軸承溫度過(guò)高的時(shí)候在排除機(jī)械原因的情況外，也有可能是電氣故障的原因，一般有以下幾個(gè)方面。1、葉輪反向旋轉(zhuǎn)；2、開(kāi)關(guān)容量配小或熱保護(hù)器整定值過(guò)小不合理；3、起動(dòng)電流過(guò)大或或?qū)Υ蠊β嗜萘匡L(fēng)機(jī)建議起動(dòng)；4、風(fēng)機(jī)載荷過(guò)大（尤其是離心風(fēng)機(jī)）可將管道進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口調(diào)節(jié)閥調(diào)至；5、電網(wǎng)容量不足電壓偏低；6、線路搭漏電；7、電機(jī)接線錯(cuò)誤將Y接線接成△接法；8、雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)搞低俗接線連接錯(cuò)誤或控制箱未按△/YY（或Y/YY）原理設(shè)計(jì)引起控制原理錯(cuò)誤；9、雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)高低速編號(hào)與實(shí)際不一致
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