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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
      • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
      • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
      • 主營(yíng):風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
      業(yè)務(wù)熱線:13512222201
      • 產(chǎn)品詳情
      • 聯(lián)系方式
        • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
        • 供貨總量:不限
        • 價(jià)格說(shuō)明:議定
        • 包裝說(shuō)明:不限
        • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
        • 交貨說(shuō)明:按訂單
        • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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        隧道射流風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重:   

        (1)殼體或進(jìn)氣口與葉輪摩擦;   

        (2)基礎(chǔ)剛度不足或不強(qiáng);   

        (3)葉輪鉚釘松動(dòng)或盤(pán)變形;   

        (4)葉輪軸和軸松動(dòng);   

        (5)套管和支架,軸承座和支架,軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;   

        (6)風(fēng)扇出口管安裝不良,諧振;   

        (7)葉片上有灰塵和污垢,轉(zhuǎn)子不平衡;   

        (8)葉片磨損和葉輪變形;   

        (9)如果直接連接聯(lián)軸器,則風(fēng)扇軸和電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。 皮帶傳動(dòng)是皮帶輪凹槽不對(duì)中。   

        2.隧道射流風(fēng)機(jī)軸承溫升過(guò)高:   

        (1)風(fēng)冷盤(pán)螺栓松動(dòng),自冷故障或風(fēng)冷盤(pán)有灰塵,污垢過(guò)多無(wú)法清除;   

        (2)隧道射流風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)嚴(yán)重;   

        (3)油脂質(zhì)量差,變質(zhì)或填充過(guò)多或含有灰塵,沙子,污垢等雜質(zhì);   

        (4)軸承蓋連接螺栓的緊固力過(guò)大或過(guò)小;   

        (5)軸和滾動(dòng)軸承傾斜安裝,前后軸不同心;  

        (6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。   

        3.隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高:   

        (1)進(jìn)入(外出)駕駛時(shí)氣管內(nèi)門(mén)未關(guān)閉;   

        (2)流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管泄漏;   

        (3)風(fēng)扇傳遞的氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低,壓力過(guò)大;   

        (4)主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值;   

        (5)隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;   

        (6)受并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行惡化的影響;   

        (7)聯(lián)軸器連接不正確,擋板太緊或間隙不均勻;   

        (8)受軸承箱振動(dòng)影響。   

        4.隧道射流風(fēng)機(jī)角帶過(guò)松:角帶磨損和拉伸,使角帶太松。 兩個(gè)V型皮帶輪的中心皮帶長(zhǎng)度不成比例,應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上電機(jī)與主軸之間的距離。




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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        粉塵粒子進(jìn)入隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪后與壁面彼此作用,正在離心流道的出口海域和整個(gè)軸向流道內(nèi),根本上是正在氣旋的夾帶及本身彈性的穿競(jìng)爭(zhēng)用下以非零攻角碰撞壁面,而后又彈起進(jìn)入流道內(nèi),那樣惹起崖壁而資料的磨損是垂范的沖蝕磨損;而正在離心流道的入口海域內(nèi),塵粒正在流道內(nèi)活動(dòng)了較長(zhǎng)一段間隔,大全體和壁面發(fā)作過(guò)屢次碰撞,根本上沿著壓力表而滑行或者骨碌,并對(duì)于壁面有著定然的壓力作用,那樣形成的背而資料的磨損歸于擦傷式磨粒磨損,塵粒正在壓力而左近海域的集合愈加劇了磨粒磨損的損害水平。

        隧道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS(R)兩種通風(fēng)形式。1.風(fēng)機(jī)本體、消聲器、支架腳:采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成形,外表采用表面涂裝處理,以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和防腐蝕。2、風(fēng)機(jī)葉輪:為滿足隧道通風(fēng)的需要,SDS系列風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度。3、消聲器:消聲器長(zhǎng)度通常為風(fēng)機(jī)直徑的一倍,當(dāng)噪聲要求高時(shí),亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的二倍,消聲器與風(fēng)機(jī)本體采用螺栓固定。


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